Penghematan bahan bakar dalam mengemudikan trailer dicapai melalui setiap pengoperasian yang benar dan setiap tindakan wajar yang diambil oleh pengemudi. Metode umum mengemudikan trailer untuk menghemat bahan bakar adalah:
Akselerasi lambat. Mobil mulai dengan gigi rendah dan kemudian berakselerasi perlahan. Dibandingkan dengan metode akselerasi cepat, metode ini menghemat banyak bahan bakar saat mencapai kecepatan sedang yang sama. Untuk mobil yang melaju di dalam kota, penghematan bahan bakar pada akselerasi lambat cukup besar.
Gunakan kecepatan ekonomi. Ketika mobil berada pada kecepatan ekonomis, keadaannya lebih sedikit keausan dan konsumsi bahan bakarnya rendah, yang menghemat uang. Namun mengemudi dengan kecepatan ekonomis akan mempengaruhi produktivitas transportasi, sehingga dalam produksi aktual, mobil sering kali melaju dengan kecepatan sedang sedikit lebih tinggi dari kecepatan ekonomi, dan efek ekonominya akan lebih baik.
Kaki ringan dan tangan cepat. Kaki yang ringan dan tangan yang cepat berarti kaki harus menginjak pedal gas dengan ringan dan perlahan, dan tangan harus berpindah gigi dengan cepat dan tepat waktu. Menekan pedal gas dengan ringan dapat menghemat bahan bakar, terutama karena terdapat perangkat akselerasi dan perangkat pengayaan pada karburator pada umumnya. Jika Anda menekan pedal akselerator dengan keras, perangkat akselerasi dan perangkat pengayaan akan bekerja dan bahan bakar "ekstra" akan disuplai, sehingga konsumsi bahan bakar meningkat. Jika Anda tiba-tiba menaikkan pedal gas, kecepatan mesin akan turun secara tiba-tiba, yang akan berperan sebagai penarik, mengimbangi sebagian inersia penggerak, dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Penggunaan rem yang benar. Dengan alasan menjamin keselamatan, penggunaan rem sesedikit mungkin juga merupakan tindakan efektif untuk menghemat bahan bakar. Cara “slip daripada mengerem” dengan menaikkan pedal gas terlebih dahulu untuk memperlambat mobil secara alami tidak hanya dapat menghemat bahan bakar, tetapi juga mengurangi keausan komponen mekanis.
Tidak ada kecepatan berlebih pada gigi rendah, tidak ada perlambatan pada gigi tinggi. Pada jalan yang sama dan pada kecepatan tertentu, walaupun tenaga yang dihasilkan mesin sama, namun semakin rendah gigi, semakin besar tenaga cadangan, semakin rendah laju beban mesin, dan semakin tinggi tingkat konsumsi bahan bakar efektif. Situasinya justru sebaliknya ketika menggunakan gigi tinggi.
Meluncur dengan aman. Perosotan dapat dibagi menjadi luncur akselerasi, luncur perlambatan, dan luncur menurun. Saat meluncur, mesin biasanya dalam keadaan idle, tuas persneling dalam posisi netral, dan mesin hanya mengkonsumsi sedikit bahan bakar. Namun Anda harus memperhatikan keselamatan.
Jaga jarak yang cukup dari mobil di belakang. Dengan cara ini Anda dapat menggunakan lebih sedikit pengereman, sehingga lebih aman dan hemat bahan bakar.